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Austausch des Schmiermittelschlauchs der Turbine

Modell: Seat Leon 1M - Jahre 1999-2005
Teil: Motor

Die Schmierung der Turbine ist absolut entscheidend, da sie sich bei hohen Drehzahlen und ständigem Kontakt mit der hohen Temperatur der Abgase befindet; ein geformter Schlauch sorgt für eine konstante Ölzufuhr: er besteht aus zwei Anschlüssen, einer zum Anschluss an das Gehäuse und der andere zum Anschluss an die Mitte des Turboladers, sowie einer Halterung, die ihn fest und stabil hält und Vibrationen entgegenwirkt. Bringen Sie daher die Öse am Gehäuse an und den Anschluss mit der Schraubenschraube an der Turbine, indem Sie beide mit dem vorgesehenen Drehmoment unter Verwendung eines Drehmomentschlüssels anziehen.

Aktualisiert am 12 February 2026 by ScegliAuto

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