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Wie ist ein Reifendrucksensor aufgebaut und wo wird er installiert?
Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Wenn wir nicht wissen, wie und wo ein Reifendrucksensor (TPMS) installiert ist, zeigt uns dieses Video dies. Was wir sehen, ist tatsächlich ein direktes TPMS, der am häufigsten verwendete und genaueste Typ, bestehend aus einem Metallkörper, der aus der Felge herausragt und auf den der Ventildeckel geschraubt wird; einem Gummi- oder Kunststoffkörper, der als Dichtung dient, um auf der Felge montiert zu werden; einem elektronischen Modul, das einen Drucksensor (der den Druck in Echtzeit misst), einen Temperatursensor (der die Lufttemperatur überwacht), eine langlebige Batterie (5/10 Jahre), einen Funktransmitter (der die Daten an das Steuergerät des Autos sendet) enthält; eine Befestigungsmutter, um den Sensor an der Felge zu fixieren. Das TPMS wird im Inneren des Reifens direkt auf der Felge installiert und ersetzt das normale Ventil. Tatsächlich ist das, was wir außen sehen, nur die Spitze des Ventils.
Veröffentlicht am 13 September 2025 by ScegliAuto
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