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Reifendruck: Warum Sie nicht der auf dem Reifen angegebenen Zahl folgen sollten

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Reifen

Das Video erklärt einen häufigen Fehler: Der auf der Seitenwand des Reifens angegebene Druck (im Beispiel 44 PSI/3,0 Bar) ist NICHT der Druck, auf den er aufgepumpt werden sollte. Diese Zahl gibt den maximalen Druck an, den der Reifen bei voller Beladung aushält. Den Reifen auf maximalen Druck aufzupumpen, macht das Fahren unbequem, führt zu unregelmäßigem Reifenverschleiß und ist sehr gefährlich! Der korrekte Druck ist der, der vom Hersteller empfohlen wird, und befindet sich normalerweise auf dem Aufkleber am Türrahmen des Fahrers (bei einigen deutschen Fahrzeugen kann er sich auch im Tankdeckel befinden) und immer im Handbuch für Gebrauch und Wartung. Das Video erklärt auch die Bedeutung der Kennzeichnungen auf der Seitenwand des Reifens: Im Beispiel 245/60/R18. 245 ist die Breite des Reifens in mm; 60 ist die Höhe der Seitenwand, ausgedrückt als Prozentsatz der Breite (60 % von 245); R ist die Bauart (radial); 18 ist der Durchmesser der Felge, ausgedrückt in Zoll; P oder LT geben an, ob es sich um Reifen für PKW (P) oder Nutzfahrzeuge (LT) handelt.

Veröffentlicht am 13 April 2026 by ScegliAuto

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