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Wie funktioniert die indirekte Reifendruckkontrolle bei neu zugelassenen Fahrzeugen?

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene

Seit 2014 müssen alle neu zugelassenen Fahrzeuge über ein System verfügen, das den Reifendruck überwacht. Das indirekte System funktioniert, indem es die Sensoren nutzt, die die Autos bereits verwenden, hauptsächlich die konischen Räder des ABS, um den Rollunterschied der vier Räder zu erkennen; wenn einer der vier Sensoren ein anderes Signal sendet, wird das Steuergerät alarmiert und warnt über die Warnleuchte, dass ein Problem mit einem der Räder vorliegt. Dieses System hat den großen Nachteil, dass es nicht anzeigt, an welchem Reifen das Problem besteht, und dass das Fahrzeug sich bewegen muss, um zu funktionieren, was offensichtlich den Reifen und das Fahrzeug beschädigen kann. Es ist jedoch sehr kostengünstig, da es nichts anderes als eine Warnleuchte und die Neuprogrammierung des ABS-Steuergeräts erfordert.

Aktualisiert am 24 May 2026 by ScegliAuto

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