Der Service-Riemen, aufgrund seiner Konstruktion in Kontakt mit den Mechanismen auch "Multigroove" genannt, dient zur Steuerung der Services, also der Lichtmaschine, der Servolenkung, der Klimaanlage und der Wasserpumpe. Wenn es kaputt geht, lädt die Lichtmaschine die Batterie nicht, die Klimaanlage, die Servolenkung usw. funktionieren nicht. Es ist normalerweise im äußersten Teil positioniert. Der Austausch ist einfach und relativ kostengünstig. Der Zahnriemenwechsel ist eine andere Sache, wird jedoch bei hoher Laufleistung durchgeführt und dient dazu, zwei Hauptteile des Motors, den Zylinderkopf und den Block, zu synchronisieren. Wenn der Riemen durchrutscht, bleibt das Auto stehen und im schlimmsten Fall tritt ein Problem auf und der Motor wird beschädigt. Dieser Riemen ist innen eingekerbt und in einer Schutzhülle verschlossen. Der Austausch ist zwar mühsam, weil man viele Bauteile zerlegen muss, und wenn er verschlissen ist, sieht man ihn nicht wie den anderen, kann aber sehr schwere Schäden anrichten.
Veröffentlicht am 13 January 2023 by ScegliAuto
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