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Häufig gestellte Fragen zu Autos und Motorrädern
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    4. : Warum erzeugen die Aufhängungen des Autos Schläge?

(Verschiedene Marken) Verschiedene - Video-Tutorial

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Aufhängungen
Betrieb: Warum erzeugen die Aufhängungen des Autos Schläge?

Hier ist eine Liste der fünf Hauptgründe, warum Aufhängungen Klappern verursachen: - Grund Nummer eins, Stabilisatorstangen; - Grund Nummer zwei, Stoßdämpferhalterungen; - Grund Nummer drei, Kugelgelenke; - Grund Nummer vier, Zugstangen; - Grund Nummer fünf, Buchsen; All diese Gründe können dieses lästige Geräusch und vieles mehr verursachen, nehmen wir zum Beispiel die Aufhängungen, wenn sie zu stark abgenutzt sind, können sie zu Problemen beim reibungslosen Fahren führen. Außerdem kann das Fahren zu einem Risiko werden, wenn eines der fünf Probleme betrifft, eine langsame oder beschädigte Zugstange verursacht Instabilität. Es ist wichtig, eine Werkstatt aufzusuchen, um eine Überprüfung durchführen zu lassen.


Veröffentlicht am 29 January 2024 by ScegliAuto

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Handbremseinstellung am Ford Ecosport

Entfernen Sie zuerst das Kunststoffprofil an der Basis des Schalthebels. Breiten Sie dazu die Seitenkanten leicht aus und heben Sie sie vorsichtig an, um sie zu lösen. Es ist nicht erforderlich, es vollständig zu entfernen. Bewegen Sie es einfach nach vorne, um Ärger zu vermeiden. Entfernen Sie nun die Kunststoff-Mittelkonsole um die Handbremse, indem Sie zuerst von hinten arbeiten, um sie zu lösen, und heben Sie sie an, bis der Bremshebel passiert. Auch in diesem Fall muss es nicht komplett ausgebaut werden, sondern kann unter Beachtung der angeschlossenen Kabel vor dem Beifahrersitz verstaut werden. An dieser Stelle bemerken wir, dass wir an der Basis des Handbremshebels vorne eine Mutter finden. Indem wir mit einem 10er Schraubenschlüssel darauf einwirken, können wir die Bremskraft einstellen, indem wir sie erhöhen, indem wir die Mutter im Uhrzeigersinn drehen, oder sie verringern, indem wir sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Nach der Einstellung kann zuerst die Mittelkonsole durch leichtes Drücken zum Einrasten und dann das Profil der Getriebebasis neu positioniert werden.

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