Die Hauptgründe für Geräusche der Aufhängung

In diesem Video sehen Sie die Hauptgründe, warum die Aufhängung störende Geräusche von sich gibt: Der erste Grund sind die Stabilisator-Streben, die während der Fahrt über Unebenheiten häufige und intermittierende Klopfgeräusche verursachen; wir sollten die Buchsen überprüfen, um Risse oder Spiel festzustellen.

Dazu benötigen Sie einen Brecheisen, um an den tragenden Teilen in verschiedene Richtungen zu hebeln; das Video zeigt, wie offensichtlich das Spiel der defekten Komponenten ist, die nur ersetzt werden können.

Der zweite Grund ist die Halterung des Stoßdämpfers, die metallische Klopfgeräusche und Quietschen auf unebenen Straßen oder beim Drehen des Lenkrads verursacht; wir müssen die Abdeckung der Halterung entfernen und unter dem Rad hebeln; wenn wir sehen, dass sich der Kolben bewegt, bedeutet das, dass eine Mutter locker oder eine Sitzfläche beschädigt ist und der Gummi-Stoßdämpfer defekt ist: auch hier kann nur das beschädigte Teil ersetzt werden.

Der dritte Grund sind die Kugelgelenke, die bei Manövern Schläge oder Knacken erzeugen, unregelmäßigen Reifenverschleiß und plötzliche Ausbrüche verursachen.

Wir sollten das Rad sowohl horizontal als auch vertikal schütteln (bei angehobenem Auto): Ein Klopfgeräusch weist auf einen Defekt hin, und feuchte und schmutzige Staubschutzkappen deuten auf einen Leckage eines Bauteils hin; jedoch funktioniert diese Methode nur, wenn das Kugelgelenk fast vollständig abgenutzt ist; auch hier ist die einzige Lösung der Austausch.

Der vierte Grund sind die Zugstreben, die bei kleinen Unebenheiten oder auf Kies Geräusche machen, Vibrationen des Lenkrads und unregelmäßigen Reifenverschleiß verursachen.

Bei angehobenem Fahrzeug schütteln Sie das Rad horizontal: Wenn die Komponenten Geräusche machen und Spiel haben, sind die Zugstrebe oder ihr Kopf gebrochen und müssen ersetzt werden. An fünfter Stelle stehen die Buchsen, die knacken, unregelmäßigen Reifenverschleiß verursachen, das Lenken unzureichend wird, die Vorderseite des Fahrzeugs zu stark absinkt und das Lenkrad vibriert: wir sollten die Elastizität der Buchsen mit einem Brecheisen überprüfen und den Zustand der Gummikomponenten, die mit der Zeit an Elastizität verlieren und nur ersetzt werden können.

Es wird empfohlen, die Halterungen der Abgasanlage, die Federn der Aufhängung und im Allgemeinen alles zu überprüfen, was Vibrationen verursachen kann.