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Wie man das Problem des unzureichenden Öldrucks bei einem 1.3 MultiJet-Motor löst.

Modell: (Verschiedene Marken) Verschiedene
Teil: Motoröl

In diesem Video können wir sehen, welche Gründe für den unzureichenden Öldruck in einem 1.3 MultiJet-Motor vorliegen. Wenn das rote Warnlicht angeht, müssen wir unbedingt anhalten und den Motor ausschalten. Im speziellen Fall des YouTubers handelte es sich um ein Problem mit dem Ölschwimmer, der verschmutzt war. Allerdings ist dies nicht immer das Problem. Andere Lösungen könnten sein: ein Ventil im Wärmetauscher, der Ölfilter oder ein Defekt an der Ölpumpe, der komplett ausgetauscht werden muss. Aber zurück zu unserem speziellen Fall: Wir müssen das Fahrzeug sicher anheben, dann die Ölwanne entleeren, die Getriebestütze entfernen - um bequemer arbeiten zu können, wäre es notwendig, den Auspuffkrümmer zu entfernen - und dann alle Schrauben der Ölwanne entfernen, die jedoch auch mit einer Dichtmasse befestigt ist, die wir mit einem dünnen Messer trennen müssen. Wie wir sehen, ist der Ölschwimmer sehr verschmutzt, so dass das Öl Schwierigkeiten hatte, zum Sensor hochzukommen. Nutzen wir die Gelegenheit, um alle mechanischen Teile zu reinigen, einschließlich der Ölwanne im Inneren. Wir reinigen die äußeren Ränder der Ölwanne und tragen wieder hitzebeständiges Silikon auf, um die beiden Hälften zu verbinden und alle Schrauben wieder an ihrem Platz anzubringen. Wir setzen den Bolzen mit der Dichtung wieder ein und füllen mit neuem Öl auf. Die Arbeit ist erledigt.

Veröffentlicht am 26 June 2024 by ScegliAuto

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