Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Alfa Romeo 156 - Manija

Manija Alfa Romeo 156 (1997-2007 / mk 1)

Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Cómo reemplazar el mango exterior de la puerta del Alfa Romeo 156.

La información de hoy nos permitirá desmontar y reemplazar el mango exterior de la puerta del Alfa Romeo 156. Primero es necesario quitar el panel de la …Leer todo…
Publicado el 13 February 2025 by ScegliAuto

Airbag (1) Altavoz (1) Amortiguadores (1) Radio del coche (5) Rejillas de ventilación (1) Bujías (1) Bujías incandescentes (2) Carrocería (3) Llave (1) Correa de distribución (7) Correa trapezoidal (1) Controles y mantenimiento (2) Tablero (4) Cojinete (1) Asiento trasero (1) Faro delantero (1) Filtro de aire (1) Filtro de aire del habitáculo (6) Filtro diésel (1) Embrague (3) Inyectores (1) Bombilla (2) Bombilla de faro (4) Bombilla de luz trasera (1) Bombilla de luz interior (1) Líquido anticongelante (1) Luz del tablero (4) (1) Manija (1) Aceite de la caja de cambios (3) Aceite de motor (1) Aceite de dirección asistida (1) Reloj (1) Panel de puerta (6) Parachoques delantero (5) Parachoques trasero (1) Pastillas de freno (6) Pomo del cambio (3) Bomba (2) Bomba de combustible (4) Botón del elevalunas (1) Radiador (2) Radiador de calefacción del habitáculo (1) Caja de fusibles (4) Asiento (5) Eje de transmisión (1) Sonda lambda (2) Espejo retrovisor exterior (3) Luz de advertencia – código de error (1) Luz de advertencia de servicio (5) Emblema del fabricante (2) Termostato (1) Turbina (2) Válvula EGR (1) Ventilador del habitáculo (1) Ventana lateral (1) Volante (2)

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos