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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : Cómo quitar la palanca de cambios en Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo quitar la palanca de cambios en Alfa Romeo 159

¿Quiere sustituir el pomo de la palanca de cambios de cuero en Alfa Romeo 159? Veamos cómo hacerlo en este video: primero retire la placa de plástico de la perilla con un destornillador, luego desatornille con una llave de tubo o fije la perilla del cambio. Después de quitar el pomo de la varilla de cambio en el túnel central, realizamos el montaje: montamos el nuevo pomo en la varilla de cambio y atornillamos el pasador con la llave. Finalmente enganchamos la placa de plástico (con los números de identificación de los engranajes) en el pomo del cambio. Comprobamos el correcto montaje de las piezas.


Publicado el 28 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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