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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : Cómo quitar el filtro de gasóleo montado en un Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Filtro diésel
funcionamiento: Cómo quitar el filtro de gasóleo montado en un Alfa Romeo 159

Veamos cómo quitar el filtro de gasóleo montado en un Alfa Romeo 159: levantamos el coche sobre un puente de columnas o un gato especial (si es necesario), identificamos el filtro de gasóleo y con una llave de tubo desenroscamos los pasadores de bloqueo colocados encima del placa (también podemos utilizar una llave fija), retirar la misma situada cerca del recipiente donde se encuentra el filtro de gasóleo y desconectar los distintos tubos. Retiramos el contenedor del filtro del automóvil (lo reemplazamos por uno nuevo). Finalmente volvemos a montar el filtro al contenedor adjunto del filtro de gasóleo (conectamos tubos y cables) y apretamos los pasadores correspondientes. Cerramos el capó delantero.


Publicado el 8 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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