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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro de diésel en un Alfa Romeo 159.

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Filtro diésel
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de diésel en un Alfa Romeo 159.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro de combustible en un Alfa Romeo 159, siguiendo algunos pasos simples: lo primero que debemos hacer es comprar un nuevo filtro de combustible; el siguiente paso es subir al automóvil, apagar el motor y activar el freno de mano. Levantar el capó del motor y asegurarlo con una varilla adecuada. Presionar los lados de la manguera de combustible y tirar hacia arriba para desengancharla; hacer marcas en las mangueras para recordar dónde deben ser insertadas al momento del montaje. Con una llave de trinquete de 10 mm, desenroscar en sentido contrario a las agujas del reloj el tornillo de la abrazadera que sujeta el filtro de combustible (continuar desenroscándolo a mano para evitar que caiga en el compartimento del motor). Quitar la abrazadera, levantar el filtro y debajo encontraremos el sensor; aplicando una ligera presión con los dedos, desconectar el cable y desmontar el sensor. Colocar el nuevo filtro de combustible y volver a montar todas las partes siguiendo el proceso inverso.


Publicado el 29 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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