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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : Guía para sustituir el pomo de la palanca de cambios del Alfa Romeo 159 - Brera

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Guía para sustituir el pomo de la palanca de cambios del Alfa Romeo 159 - Brera

Descubramos en esta guía los principales pasos que nos permitirán desmontar y sustituir el pomo de la palanca de cambios del Alfa Romeo 159, pero también del Brera y en algunos modelos Fiat. En primer lugar nos subimos al coche y vamos a equiparnos con algo fino para sacar la tapa del engranaje pequeño; después de lo cual usamos una llave de tubo de 10 mm para desenroscar el tornillo central de nuestra perilla. En este punto tiramos con fuerza de la perilla hacia arriba para retirarla, reemplazándola por la nueva; ¡entonces volvamos a armar todo, aplicando el procedimiento inverso!


Publicado el 22 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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