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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo desmontar la computadora de a bordo en el Alfa Romeo 159?

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Computadora de a bordo
funcionamiento: ¿Cómo desmontar la computadora de a bordo en el Alfa Romeo 159?

En este breve tutorial podemos ver cómo desmontar el ordenador de a bordo en el Alfa Romeo 159, una operación muy sencilla y rápida. Para ello necesitaremos dos varillas largas de metal, como las llaves especiales, destornilladores, llaves allen, etc. Una vez que haya obtenido estas herramientas, asegúrese de que el encendido esté apagado e insértelos en los dos orificios en las esquinas superiores de la pantalla. Una vez percibido el desbloqueo de los clips internos, empujamos las teclas hacia adentro y al mismo tiempo tiramos hacia nosotros, hasta extraer todo el módulo de su asiento. Por último, desconectamos cada conector y montamos cualquier repuesto.


Publicado el 27 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 159 2005-2011 - ¿Qué significa el mensaje "cambiar el aceite del motor" en Alfa Romeo 159? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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