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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 159
    4. : Cómo reemplazar las luces antiniebla del Alfa Romeo 159.

Alfa Romeo 159 - videotutorial

modelo: Alfa Romeo 159 MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Faros antiniebla
funcionamiento: Cómo reemplazar las luces antiniebla del Alfa Romeo 159.

Reemplazar de forma autónoma los faros antiniebla del Alfa Romeo 159 del 2006 es una operación muy sencilla, que se puede realizar en unos 15 minutos. En primer lugar, deberá desmontar, con la ayuda de una palanca de plástico, la cubierta de plástico rígido que rodea el faro. Una vez retirada la cubierta a presión, podrá quitar el faro desenroscándolo de su soporte. Para retirar el faro, deberá desenroscar los tornillos Torx que lo sujetan, en total son tres. Una vez retirados los tornillos, podrá extraer con cuidado el faro y luego desconectarlo del conector. Llegados a este punto, podemos comprobar que el alojamiento del faro esté intacto, así como los cables y el conector, y luego podemos proceder al montaje del nuevo faro.


Publicado el 6 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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