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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Audi A1 - Grupo de instrumentos

Audi A1 (2010-2018 / MK 1, 8X)
Cómo habilitar la asistencia en pendientes en el Audi A1.

En este video aprenderemos cómo habilitar la función de arranque en pendiente en un Audi A1: necesitaremos un OBDII para conectarlo al puerto EOBD y poder …leer todo…
Publicado el 19 February 2024 by ScegliAuto
Audi A1 (2018-2024 / MK 2, GB)
Cómo reiniciar el MMI de un Audi A1 utilizando una combinación de teclas.

Veamos cómo podemos reiniciar el sistema MMI de un Audi A1 mediante una combinación simple de teclas. Debemos presionar simultáneamente tres teclas en la …leer todo…
Publicado el 11 September 2023 by ScegliAuto
Audi A1 (2010-2018 / MK 1, 8X)
Cómo reiniciar la luz de aceite del Audi A1.

En esta nueva mini guía dedicada a su Audi A1 de primera generación (año 2010-2018), descubriremos cómo realizar el restablecimiento manual del indicador …leer todo…
Publicado el 4 May 2023 by ScegliAuto
Audi A1 (2010-2018 / MK 1, 8X)
Cómo restablecer la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos en el Audi A1

Si hemos notado que en el cuadro de instrumentos de nuestro coche se ha encendido el testigo de baja presión de los neumáticos, debemos proceder a comprobar …leer todo…
Publicado el 27 May 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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