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Eliminación de la pérdida de aceite del motor por la tapa de balancines
Modelo: Audi A6
MK 2, C5
- Años 1997-2004
Se recomienda realizar esta reparación solo si se poseen buenos conocimientos de mecánica, ya que las partes involucradas en el desmontaje son particularmente complejas. Retira primero el parachoques delantero y la traviesa del guardabarros completa con faros y radiador (es necesario desconectar claramente los conectores y las tuberías). Luego retira la correa auxiliar y la de distribución. Desmonta la tapa del filtro de aire y el depósito del líquido refrigerante. Desconecta los cables de las bujías y extrae las copas. Extrae la polea dentada de la distribución en la parte superior izquierda y la tapa inferior. Luego desmonta la tapa de balancines y retira las juntas (la periférica y la central). Extrae simultáneamente los dos árboles de levas junto con la cadena, luego el tensor de la cadena y la junta terminal del árbol de levas (en forma de media luna). Coloca entonces la nueva junta del árbol de levas, el tensor de cadena y los dos árboles de levas previamente retirados. Sustituye los retenes y los tapones terminales de los árboles de levas; aplica el sellador de silicona en el borde del soporte de fijación del árbol de levas y vuelve a montar el soporte. Aplica las nuevas juntas (la periférica y la central) de la tapa de balancines y vuelve a montar la tapa. En este punto, vuelve a montar todo: se sugiere verificar y, si es necesario, también sustituir el kit de distribución (correa, rodamientos y tensor) y la correa auxiliar.
Actualizado el 3 February 2026 by ScegliAuto
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