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Por qué los Audi y Golf con motor transversal son ruidosos en el tren delantero
Modelo: Audi A3
MK 3, 8V
- Años 2012-2019
Como nos dice el youtuber, muchos coches del grupo VAG con motor transversal (plataforma MQB y anteriores) tienen este defecto de un ruido excesivo proveniente del tren delantero, especialmente en carreteras irregulares o a baja velocidad. El problema está relacionado con el aislamiento del motor transversal, pero los silentblocks, es decir, los soportes del motor y los brazos, juegan un papel clave al estar fabricados en goma dura, que mejoran la estabilidad pero transmiten más vibraciones al habitáculo; además, con el tiempo se endurecen aún más, y el motor montado transversalmente tiene un peso desbalanceado en el tren delantero. De este modo, las vibraciones del motor y de la transmisión se transmiten directamente a la carrocería. Especialmente en el Golf VII, es un problema que se presenta después de los 100.000 km. La solución es sustituir los silentblocks por versiones más blandas, verificar los soportes del motor y, si es necesario, revisar el aislamiento del compartimento del motor y del paso de rueda.
Publicado el 15 February 2026 by ScegliAuto
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