hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. Audi
    3. :
  3. A6
    4. : Desmontaje de la articulación del eje de transmisión en el Audi A6 C5

Audi A6 - videotutorial

modelo: Audi A6 C5, MK 2 - Años 1997-2004
pieza: Eje de transmisión
funcionamiento: Desmontaje de la articulación del eje de transmisión en el Audi A6 C5

Veamos en este video cómo quitar el semieje delantero en el Audi A6 C5, segunda serie, siguiendo las instrucciones a continuación. Primero levantamos el coche y retiramos la rueda delantera; luego pasamos a desenroscar el perno de fijación que conecta el semieje a nuestro sistema de frenado, quitando la pinza de freno. En este punto desatornillamos los tornillos de fijación de la articulación del eje de transmisión, utilizando una llave de tubo; solo tenemos que extraer el semieje hacia el exterior, alejando el buje delantero para quitar definitivamente el semieje delantero, como se muestra en el vídeo!


Publicado el 26 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


by ScegliAuto

Más videos