Cambio de aceite y filtro de la transmisión automática

Para cambiar el aceite de la transmisión automática, primero debes elevar el coche en un elevador. Desenrosca el tornillo pequeño para el drenaje del fluido.

A continuación, desmonta la tapa desenroscando todos los tornillos alrededor. Una vez retirada la tapa, quita el filtro.

Limpia la tapa prestando atención a los seis imanes presentes en ella, que tienen la función de atraer posibles residuos metálicos e impedir su circulación junto con el fluido. Vuelve a colocar los imanes y la junta (que no debe ser de goma) con el spray especial.

Monta el filtro y luego la tapa, enroscando inicialmente todos los tornillos y luego apretándolos de manera uniforme alternando primero un lado y luego el otro. Ahora vuelve a introducir el tipo de aceite apropiado, aproximadamente cinco litros y medio.

Desenrosca el tapón más grande de la tapa e inserta el pico de la bomba. Bombea aproximadamente 3/4 del aceite hasta que el aceite salga por fuera.

En este punto, arranca el coche para que la bomba aspire y haga circular el aceite. Verifica la temperatura, que debe estar en torno a los 40/45 °C para tener el nivel óptimo y prueba las posiciones de todas las marchas.

Modelo de coche: Audi A4 2.8 Año: 2001 Herramientas requeridas: bomba para líquidos, llaves Torx T27, T40.