Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución del tubo de lubricación del turbocompresor

Modelo: Audi A6 MK 2, C5 - Años: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Pieza: Aceite de motor

Ver otras generaciones:
Videotutorial

La lubricación del turbocompresor es absolutamente fundamental dado el elevado número de revoluciones; además, el aceite también actúa como refrigerante para asegurar que no haya sobrecalentamientos excesivos que puedan comprometer su funcionamiento.

El tubo moldeado que lleva el aceite al turbocompresor está compuesto por dos anillas que deben fijarse una a la base del filtro de aceite y la otra al centro del turbocompresor; estas dos anillas, que aseguran el paso del aceite, deben fijarse con dos pernos a los que se les aplicará una nueva junta de cobre y que deben ser apretados con la llave dinamométrica.


Actualizado el 12 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Desmontaje de la turbina del automóvil
Desmontaje de la turbina del automóvil
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) El desmontaje de la turbina no es un trabajo complicado aunque hay que tener paciencia. Es un trabajo que se puede realizar con calma, con las pausas…
Cómo desmontar un turbocompresor de un Audi A6 3000
Cómo desmontar un turbocompresor de un Audi A6 3000
Audi A6 (2004-2012 / C6, MK 3) ¿Quieres desmontar el turbocompresor de un Audi A6? Veamos en esta guía cómo proceder. Abre el vano motor y asegúrate de que el capó esté seguro, afl…
Sustitución de la junta de culata
Sustitución de la junta de culata
Audi A6 (2004-2012 / C6, MK 3) La sustitución de la junta de culata requiere, en la siguiente fase de ensamblaje del motor, toda una serie de precauciones que es absolutamente fund…

¿Cómo se reinicia la luz de presión de neumáticos del Kia Niro EV?

Para reiniciar la luz de presión de neumáticos del Kia Niro EV, debes inflar los neumáticos hasta que alcancen el valor de presión correcto: este valor se indicará en la etiqueta pegada en el montante de la puerta del conductor. Una vez que los neumáticos estén inflados, enciende el cuadro de instrumentos para verificar que la luz haya desaparecido completamente de la pantalla; si aún está presente, puede ser necesario conducir durante algunos km para que desaparezca por completo.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos