Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Cómo se sustituye el filtro de aire de la BMW R 1200 GS LC?

Modelo: Bmw R 1200 Gs Lc
Pieza: Filtro de aire

Este video no está disponible actualmente

Para sustituir el filtro de aire de la BMW R 1200 GS LC, debes quitar el asiento de la moto, para poder aflojar los tornillos que fijan las cubiertas de plástico situadas sobre el depósito de combustible. Una vez que las cubiertas hayan sido retiradas, podrás acceder a los componentes subyacentes, incluido el propio filtro de aire, que podrá ser extraído de su alojamiento y sustituido por una nueva pieza de repuesto.

Tras la instalación del nuevo filtro, podrás volver a colocar la cubierta del depósito y posteriormente también el asiento.


Actualizado el 14 June 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cambio del filtro de aire en la R 1200 GS LC
Cambio del filtro de aire en la R 1200 GS LC
R 1200 Gs Lc Antes de proceder a la sustitución del filtro de aire en la BMW R 1200 GS LC, coloca tu moto de manera estable y segura sobre el caballete. Esta prec…
Cómo sustituir el filtro de aire en una BMW R 1200 GS LC
Cómo sustituir el filtro de aire en una BMW R 1200 GS LC
R 1200 Gs Lc Para sustituir el filtro de aire en una BMW R 1200 GS LC, necesitarás desmontar la carenadura presente en la parte central del depósito, que estará f…
¿Cómo se sustituye la batería de la BMW R 1200 GS LC?
R 1200 Gs Lc Para poder sustituir la batería de la BMW R 1200 GS LC, necesitas un destornillador para aflojar los tornillos que fijan la tapa protectora situada e…

Inmovilizador Vespa: cómo transferir el chip de la llave vieja

En el caso mostrado en el video, las nuevas llaves no son reconocidas por la centralita: la Vespa se enciende pero no arranca (por lo que el inmovilizador está activo). La solución mostrada en el video consiste en localizar el chip inmovilizador en la llave vieja (la que es reconocida por la ECU). Abre la tapa de la llave (solo llaves maestras rojas o algunas azules), quita el chip (que es un pequeño cilindro o rectángulo negro), insértalo en la nueva llave en lugar del nuevo, y prueba a arrancar. Ahora la llave funcionará. Si la llave maestra es roja, funcionará seguro. Si es azul, podría funcionar: hay que cortar el silicona; es posible, pero es una operación delicada. Si es una llave clon negra, entonces es un sistema que no funciona.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos