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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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BMW Serie 5 - Perilla de cambio de marchas

BMW Serie 5 (2003-2010 / E60, E61)
Cómo cambiar el pomo de la palanca de cambios en un BMW Serie 5

Antes de que podamos comenzar, tendremos que ir y sentarnos en el asiento del conductor de nuestro BMW Serie 5 E60. Así que empecemos yendo a poner punto …leer todo…
Publicado el 31 March 2024 by ScegliAuto
BMW Serie 5 (2003-2010 / E60, E61)
Reemplazo de la perilla en BMW Serie 5

Antes de ver el reemplazo de la perilla, tenga en cuenta que es una buena práctica desconectar la batería por razones de seguridad. Una vez hecho esto, …leer todo…
Publicado el 28 February 2024 by ScegliAuto
BMW Serie 5 (2017-2024 / G30)
Pomo de cambio de repuesto en automóviles BMW

Usando una pequeña palanca de plástico, retire el plástico superior de la perilla, el que tiene los dibujos de los engranajes. En este punto, desenrosca los …leer todo…
Publicado el 5 January 2024 by ScegliAuto
BMW Serie 5 (1995-2003 / E39)
Reemplazo de la palanca de cambios

Adquiera la nueva palanca de cambios adecuada para el vehículo en cuestión. Posteriormente, como primer paso, desengancha la tapa de la palanca de cambios …leer todo…
Publicado el 15 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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