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Cómo sustituir el engranaje del repartidor de par de la BMW X3

Modelo: BMW X3 MK 1, E83 - Años 2003-2010
Pieza: Caja de cambios

Si sobre todo en la fase de arranque o aceleración sientes tirones y en el display del cuadro de instrumentos se enciende la luz del 4x4, entonces significa que hay un problema en el repartidor de par: es un defecto muy común en este modelo ya que el motor que acciona el repartidor tiene un engranaje de plástico que tiende a deteriorarse; la solución definitiva a este problema no es instalar un nuevo motor, sino sustituir el engranaje original por uno reconstruido en latón, fácilmente disponible en el mercado aftermarket; la sustitución es muy sencilla de realizar, solo necesitas desmontar el motor del repartidor (es muy similar a un motor de elevación de cristales), hacer un pequeño agujero para poder quitar la cubierta, el retén y el clip de fijación del engranaje viejo y luego instalar el nuevo, asegurándote de aplicar grasa para engranajes y sellar el agujero; también se recomienda cambiar el aceite del repartidor y realizar el reinicio de las fricciones con la herramienta de diagnóstico adecuada.

Actualizado el 26 February 2026 by ScegliAuto

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