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Sustitución del fusible de suspensiones BMW X5 2013
Modelo: BMW X5
E70
- Años 2007-2013
Un problema bastante común para las suspensiones autolivellantes en BMW X5 es la quema del fusible, lo que provoca la desactivación de esta útil función que garantiza una excelente adherencia a la carretera y un confort óptimo. La solución radica en la sustitución de un fusible de 40A. La caja de fusibles está ubicada en el salpicadero, en la parte inferior derecha, área del pasajero. Para retirar la tapa, necesitas un destornillador de estrella para desatornillar tres tornillos que la bloquean. Una vez retirada la tapa y desconectado el único conector que está conectado, el acceso a la caja de fusibles es inmediato. Solo hay que desatornillar un tornillo verde que sujeta la caja al salpicadero. De este modo, se obtiene acceso a la caja de fusibles. El fusible a sustituir es el de 40A más arriba a la derecha. Vuelve a colocar los tornillos y la tapa y dirígete al maletero del vehículo, donde hay una segunda caja de fusibles en el lado derecho. Localiza el fusible rojo de 10A, quítalo y vuelve a colocarlo. Apenas realices esta operación, escucharás el sonido de las bombas del sistema autolivellante reactivarse. Se recomienda realizar un diagnóstico electrónico exhaustivo para identificar el origen del problema, ya que las operaciones realizadas no deben considerarse una verdadera reparación, sino un remedio temporal.
Actualizado el 21 March 2026 by ScegliAuto
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