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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el divisor de tracción en BMW X6

BMW X6 - videotutorial

modelo: BMW X6 MK 1, E71 - Años 2007-2014
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo quitar el divisor de tracción en BMW X6

En el video de hoy vemos como quitar el divisor de tracción en el BMW X6. Primero procedemos levantando el coche sobre el puente. Identificamos el componente en cuestión en la zona central del coche. Procedemos a la eliminación completa de la línea de drenaje. Una vez hecho esto también debemos retirar la tapa metálica que encontramos frente a ti. Las posibles causas incluyen embragues desgastados o aceite usado. Finalmente, podemos retirar el distribuidor en cuestión. A continuación se puede proceder a su reparación o mantenimiento de la pieza. Siga los pasos hacia atrás para volver a montar.


Publicado el 29 November 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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