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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Desmontaje de la palanca del cambio automático

Modelo: BMW Serie 3 E46 - Años 1998-2006
Pieza: Caja de cambios

Para desmontar la palanca del cambio automático, comienza extrayendo el pomo de la palanca tirándolo hacia arriba; en este punto, desengancha el marco en la base de la palanca del cambio, desconectando los conectores correspondientes y retirando la funda de cuero; a continuación, desenrosca los tornillos de fijación del marco de aluminio al que están aplicados los botones de elevalunas y desengánchalo desconectando los conectores de los botones; extrae el compartimento de objetos en la base de la consola central (debajo de los controles del climatizador), desmonta el cenicero desconectando los conectores correspondientes; ahora puedes proceder al desmontaje de la palanca extrayendo el pasador en la varilla de mando y luego desenroscando los pernos de fijación de la placa de soporte de la palanca; levanta la placa completa con la palanca y desmonta el elemento plástico lateral retirando los tornillos de fijación para liberar el cableado; por último, retira la junta en la base, desengancha el cable que permite el arranque del motor solo cuando la palanca está en posición de parking y extrae el conector que fija la palanca del cambio a la placa de soporte y el que la conecta al cable de mando de la transmisión.

Actualizado el 17 February 2026 by ScegliAuto

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