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  5. Serie 3
  6. : Reemplazo del cojinete central, también conocido como Flex Disc

BMW Serie 3 - videotutorial

modelo: BMW Serie 3 E46 - Años 1998-2006
pieza: Transmisión
funcionamiento: Reemplazo del cojinete central, también conocido como Flex Disc

Si el cojinete de soporte central del cigüeñal de nuestro automóvil está desgastado, también conocido como Flex Disc, puede causar problemas de transmisión o ruidos al acelerar. El disco flexible conecta el eje de transmisión a la transmisión, mientras que el cojinete de soporte central mantiene el eje de transmisión alineado y evita cualquier juego excesivo en el eje de transmisión cuando gira. No es un trabajo muy difícil de hacer y es mejor hacerlo sin quitar el desagüe. Se debe levantar la máquina y quitar la cubierta de la transmisión. Luego también las dos ruedas traseras. El disco flexible está unido a la parte trasera de la transmisión. Es necesario separar el eje de transmisión y luego quitar el circlip que sujeta el rodamiento. Luego, simplemente apriete las tuercas y vuelva a ensamblar todo.


Publicado el 9 September 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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