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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Serie 3
    4. : Cómo desbloquear la transmisión automática del BMW Serie 3 Touring.

BMW Serie 3 - videotutorial

modelo: BMW Serie 3 E92, E91, E90 - Años 2005-2013
pieza: Caja de cambios
funcionamiento: Cómo desbloquear la transmisión automática del BMW Serie 3 Touring.

Para desbloquear el cambio automático de un BMW 320 Touring y moverlo de la posición "P" a "N" para que el coche pueda moverse, primero encendemos el panel de instrumentos del coche sin encender el motor (para encender el panel con el botón, debemos presionar el botón sin presionar ningún pedal, o presionar el botón brevemente con el pedal del freno presionado), luego levantamos la funda de la palanca de cambios para que se vea la palanca desde abajo; con la funda levantada, tiramos de la palanca debajo del eje de la palanca de cambios para que se escuche el sonido y la palanca de cambios pase de la posición "P" a la posición "N"; ahora podemos mover el coche.


Publicado el 14 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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