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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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BMW X3 - Aceite para engranajes

BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2)
¿Cómo se cambia el aceite de la transmisión de la BMW X3?
Para poder reemplazar el aceite de la caja de cambios de la BMW X3, es necesario acceder a la parte inferior del automóvil, de modo que se puedan aflojar los …leer todo…
Publicado el 28 October 2023 by ScegliAuto
BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2)
¿Cómo se cambia el aceite de la caja de transferencia en el BMW X3?
Para poder cambiar el aceite de la caja de transferencia del BMW X3, tienes que ir a la parte inferior del coche, en el eje trasero: aquí estará el tapón de …leer todo…
Publicado el 30 September 2022 by ScegliAuto
BMW X3 (2003-2010 / MK 1, E83)
Cómo cambiar el aceite de transmisión en el BMW X3 E83
Averigüemos en esta guía cómo mantener y reemplazar el aceite de la caja de cambios en el BMW X3 E83, primera serie. En primer lugar levantamos el coche y …leer todo…
Publicado el 19 February 2024 by ScegliAuto
BMW X3 (2003-2010 / MK 1, E83)
Reemplazo del aceite de la caja de transferencia
Si durante la fase de aceleración el coche tiende a dar tirones y se enciende el testigo 4x4 y antideslizante en el display del cuadro de instrumentos, es …leer todo…
Publicado el 1 September 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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