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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Citroen
    3. :
  3. C3
    4. : Reemplazo de las zapatas de freno en Citroen C3

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 FN, FC - Años 2002-2009
pieza: Tambores y zapatos
funcionamiento: Reemplazo de las zapatas de freno en Citroen C3

¿Queremos sustituir las mordazas traseras del Citroen C3? Veamos cómo se desmontan y reemplazan. Desenroscamos los pasadores y retiramos la llanta, luego, comenzamos a desenroscar los pasadores de la pinza de freno (con una llave de tubo) desprendiéndola de su soporte. Quitamos la tapa de encima del tambor, tiramos del disco hacia nosotros con las manos para sacarlo del buje de ruta. Preparémonos para quitar las zapatas del freno de estacionamiento en el cubo de la rueda. Utilizamos cepillos para eliminar toda la suciedad y residuos de las piezas desmontadas. Antes del montaje, lubrique las piezas. Montamos las zapatas del freno de estacionamiento y la tapa del tambor, para terminar el círculo.


Publicado el 8 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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