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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Suspensión de cabezal de brazo oscilante de repuesto

Citroen C5 - videotutorial

modelo: Citroen C5 DC, MK 1 - Años 2000-2008
pieza: Brazo
funcionamiento: Suspensión de cabezal de brazo oscilante de repuesto

El cabezal del brazo oscilante de la suspensión no está integrado en el propio brazo, como en la mayoría de los casos, sino que tiene su apoyo a su vez fijado al brazo oscilante mediante pasadores: antes de proceder con el desmontaje, rociar un poco de spray desmoldante en orden para superar la corrosión y no correr el riesgo de romper los pasadores; luego desmontar los pasadores de fijación del cabezal al brazo oscilante y luego pasar a extraer el propio cabezal del soporte del buje: no se excluye que sea necesario recurrir a un extractor o incluso cortar con la muela; una vez retirado el cabezal antiguo, cepillar el asiento para eliminar los restos de oxidación, lubricar con grasa e instalar el nuevo, fijándolo al basculante con los nuevos pasadores suministrados.


Publicado el 16 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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