Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución del juego de pernos de fijación de la culata

Modelo: Citroen Saxo MK 1 - Años 1996-2004
Pieza: Motor

Cuando realizas un mantenimiento que requiere desmontar la culata, como por ejemplo la sustitución de la junta correspondiente, siempre es recomendable utilizar un nuevo juego de pernos para la fijación posterior; comienza revisando las roscas de los agujeros de fijación, asegurándote de seleccionar un macho con el diámetro y paso de rosca correctos y de no dejar residuos de virutas en los cilindros; una vez revisados todos los agujeros, coloca la nueva junta y luego la culata, prepara el nuevo juego de pernos aplicando grasa de cobre en la parte inferior de la rosca y justo debajo de la cabeza, y procede a bloquear según un esquema de tipo cruzado, utilizando tanto la llave dinamométrica como la graduada.

Actualizado el 16 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Sustitución de la junta de culata
Sustitución de la junta de culata
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Si se presentan problemas de aumento de temperatura del sistema de refrigeración del motor y hay trazas de aceite dentro del radiador, entonces segur…
Cómo desmontar la culata en un Citroen Saxo
Cómo desmontar la culata en un Citroen Saxo
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Veamos cómo desmontar la culata del motor de un Citroen Saxo. Para comenzar: desmonta el panel insonorizante de plástico en la culata del motor y sac…
Sustitución de la junta del colector de admisión
Sustitución de la junta del colector de admisión
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Las juntas del colector de admisión son cuatro anillos que deben ser adecuadamente insertados en las respectivas ranuras presentes en correspondencia…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se comprueba el nivel de aceite del Jeep Renegade?

Para comprobar el nivel de aceite del Jeep Renegade es necesario abrir el capó, para tener acceso a los componentes situados dentro del compartimento del motor: en la parte inferior izquierda del bloque del motor se puede encontrar la varilla de medición. Esta debe ser extraída y limpiada completamente con un paño: una vez limpia, insértala de nuevo en su lugar y extráela inmediatamente después. De esta manera podrás verificar que la marca dejada por el aceite esté entre el mínimo y el máximo; finalmente, podrás volver a colocar la varilla en su sitio.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos