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    4. : Recambio termostato agua Citroen C3 diesel año 2004

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 FN, FC - Años 2002-2009
pieza: Termostato
funcionamiento: Recambio termostato agua Citroen C3 diesel año 2004

La válvula termostática, más conocida precisamente como termostato, tiene la función de activar el intercambio de refrigerante entre el bloque motor y el radiador: mientras el líquido en el bloque motor se sobrecalienta para enfriar el motor, el líquido dentro del radiador es enfriado por el ventiladores. y una vez que se alcanza una cierta temperatura, la válvula se abre para llevar el líquido más frío al motor y el líquido más caliente al radiador y así cíclicamente. El contacto constante con el líquido, a menudo solo en el caso del agua, puede hacer que el mecanismo de la válvula se oxide y, por lo tanto, se bloquee, por lo que debe ser reemplazado; la válvula está ubicada en el costado del motor, inmediatamente detrás del asiento del filtro de aceite, pero para alcanzarla, se debe quitar la batería; luego drene el refrigerante, desconecte los manguitos aplicados a la válvula y luego desenrosque los pasadores de fijación para completar el desmontaje.


Publicado el 31 August 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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