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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Reemplazo de las pastillas de freno del Citroen C4

Citroen C4 - videotutorial

modelo: Citroen C4 MK 2 - Años 2010-2018
pieza: Pastillas de freno
funcionamiento: Reemplazo de las pastillas de freno del Citroen C4

Veamos cómo proceder para reemplazar las pastillas de freno delanteras de un Citroen C4. Aflojamos las tuercas de la rueda delantera, levantamos el coche y colocamos un soporte de seguridad debajo, terminamos de desenroscar los pernos y quitamos la rueda. Desenroscamos los dos pernos que bloquean la pinza de freno, la deslizamos y la colocamos a un lado. Con un destornillador, retiramos las viejas pastillas del disco y las sacamos de sus asientos junto con las placas de deslizamiento. Insertamos las nuevas placas después de aplicar una capa de grasa de cobre en las pistas de deslizamiento, también insertamos las nuevas pastillas. Abrimos la tapa del depósito de líquido de frenos en el compartimento del motor, usando una abrazadera, empujamos el pistón de la pinza hacia adentro y volvemos a colocar la pinza en su alojamiento. Aprietamos los dos pernos de fijación y volvemos a montar la rueda. Repetimos las mismas operaciones con la otra rueda y finalmente cerramos la tapa del depósito de líquido de frenos.


Publicado el 24 July 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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