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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Bravo
    4. : Bombilla de luz trasera

Fiat Bravo - Bombilla de luz trasera

Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo2)
¿Cómo reemplazar la bombilla de la luz trasera en el Fiat Bravo?
Para reemplazar la bombilla de la luz trasera del Fiat Bravo, será posible ir y levantar la puerta trasera del maletero, para aflojar los tornillos …leer todo…
Publicado el 30 September 2022 by ScegliAuto
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo2)
Reemplazo de la luz de reversa en Fiat Bravo
Levante el automóvil con un gato, ya que tendrá que deslizarse debajo de él. Como se muestra en el video, ubique el conector de la bombilla de la luz de …leer todo…
Publicado el 9 February 2024 by ScegliAuto
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo2)
Reemplazo de la bombilla "Stop" en Fiat Bravo
Abra el portón trasero del maletero y desatornille los dos tornillos que sujetan la luz trasera, luego sepárela de su asiento. Desconecte el conector y …leer todo…
Publicado el 1 January 2024 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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