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    4. : Cómo quitar el alternador en Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
pieza: Alternador
funcionamiento: Cómo quitar el alternador en Fiat 500

Veamos cómo quitar el alternador en Fiat 500 (modelo antiguo). Tire de la barra de la izquierda en la parte inferior del salpicadero y levante el capó poniéndolo en seguridad (si está instalado), identifique la batería de alimentación y desconecte los terminales. Desatornille los pernos con una llave de tubo, teniendo cuidado de no dañar las membranas del bobinado del cable, desenrosque todos los pernos de apriete del alternador. Una vez finalizado el desmontaje, extráigalo del vano motor (como en la guía). Tomamos la nueva pieza de repuesto y la insertamos en la carcasa adecuada, atornillamos los pasadores de bloqueo, luego apretamos los pasadores laterales del alternador. Verificamos el voltaje correcto con un probador conectándolo a la batería.


Publicado el 1 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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