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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : Quitar el parachoques delantero de un 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Parachoques delantero
funcionamiento: Quitar el parachoques delantero de un 500

¿Quitar el parachoques de un 500? Desmontamos el parachoques del coche si está dañado. Levantemos el capó y pongámoslo en un lugar seguro. Desenroscamos los pasadores de bloqueo situados en la parte superior del paragolpes. Una vez que hayas desatornillado los tornillos de la parte superior, desatornilla los pasadores de los protectores contra piedras y por último retira los pasadores situados en la parte inferior del parachoques. Retiramos el parachoques de la carrocería del automóvil a mano. Tomemos el parachoques nuevo: fijémoslo sobre la parte delantera del 550 hasta que se bloquee. Aprietamos todos los tornillos tanto alrededor del protector de piedra como en todo su perímetro. Fijamos las tapas de los faros antiniebla (si los hay).


Publicado el 21 December 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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