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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 126
    4. : Cómo cambiar la correa de distribución en un Fiat 126

Fiat 126 - videotutorial

modelo: Fiat 126 MK 1 - Años 1972-1991
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Cómo cambiar la correa de distribución en un Fiat 126

Antes de que podamos comenzar, tendremos que abrir el capó trasero de nuestro Fiat 126, y luego quitar el travesaño trasero, para obtener el espacio necesario para trabajar. Entonces, comencemos por desenroscar la polea que fija la correa de la dinamo y luego quitar la correa. Una vez hecho esto, tendremos que ir y desenganchar la mitad restante de la polea. Al hacerlo, habremos llegado a la cadena de distribución. A continuación, procedemos a desenroscar y quitar los tornillos que sujetan el piñón de la cadena. Cuando hayamos completado este paso, podremos retirar la cadena y su corona, y habremos terminado el desmontaje. Para montar la nueva cadena y cerrar todo, simplemente tendremos que repetir estas instrucciones al revés, y la sustitución estará completa.


Publicado el 10 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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