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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 126
    4. : ¿Cómo se reemplaza la cerradura de la puerta del Fiat 126?

Fiat 126 - videotutorial

modelo: Fiat 126 MK 1 - Años 1972-1991
pieza: Cerradura
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza la cerradura de la puerta del Fiat 126?

Para reemplazar la cerradura de la puerta del Fiat 126 hay que quitar el panel interior de la puerta de tela, simplemente desenganchando sus clips de fijación. Esto le permitirá acceder a la cerradura desde el interior aflojando sus tornillos y bajando el pasador. Posteriormente, los tornillos situados en el lateral de la puerta también deben aflojarse con las llaves correspondientes. Cuando la cerradura esté libre de tornillos, será posible quitarla tirando de ella desde el exterior. En este punto, será posible reemplazarlo instalando una nueva pieza de repuesto.


Publicado el 8 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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