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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : Cómo quitar la manija exterior de la puerta de un Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Mango
funcionamiento: Cómo quitar la manija exterior de la puerta de un Fiat 500

Antes de comenzar, tendremos que abrir la puerta de nuestro Fiat 500. Comencemos por quitar el panel de la puerta, desenganchar los insertos correspondientes, desatornillar los tornillos de fijación y finalmente desenganchar el panel de la puerta. Después de eso, tendremos que desconectar los enchufes del panel de la puerta trasera y luego quitar la cubierta interior de la puerta. Al hacerlo, habremos llegado al interior de la manija exterior de la puerta. Luego procedemos a desenroscar los tornillos que sujetan la manija a la puerta y luego desconectamos el conector eléctrico correspondiente. En este punto ya podemos extraer y quitar el mango, y el desmontaje habrá terminado.


Publicado el 21 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2007-2022 - ¿Por qué no funciona la manija de la puerta del Fiat 500? lea la respuesta
    • 500 2007-2022 - ¿Cuánto cuesta reemplazar el mango del Fiat 500? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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