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    4. : ¿Dónde está la mecha del ventilador eléctrico de un Fiat Multipla y cómo llegar a ella?

Fiat Multipla - videotutorial

modelo: Fiat Multipla MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: ¿Dónde está la mecha del ventilador eléctrico de un Fiat Multipla y cómo llegar a ella?

El fusible del ventilador eléctrico de nuestro Fiat Multipla se encuentra dentro de la caja de fusibles. A su vez, la caja de fusibles se encuentra debajo de la guantera del lado del conductor. Para alcanzar la mecha en cuestión, tendremos que empezar sentándonos en el asiento del conductor. Posteriormente tendremos que abrir la guantera, y luego desenroscar y quitar los correspondientes tornillos de fijación. Una vez hecho esto, tendremos que desenganchar y retirar la propia guantera. Cuando hayamos completado este paso, habremos llegado a la caja de fusibles y al fusible del ventilador eléctrico.


Publicado el 8 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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