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    4. : El diagrama de fusibles en el Fiat Multipla

Fiat Multipla - videotutorial

modelo: Fiat Multipla MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: El diagrama de fusibles en el Fiat Multipla

En este video podemos ver el diagrama de fusibles del Fiat Multipla. La primera caja de fusibles del Fiat Multipla se encuentra en el interior del coche, por lo que tenemos que sentarnos en el asiento del lado del conductor donde podemos acceder a la caja abriendo la guantera. Dentro de esta caja podemos encontrar varios fusibles todos numerados, entre los que podemos encontrar: los fusibles de los faros, de los elevalunas y muchos otros fusibles útiles. En cambio, la segunda caja de fusibles se encuentra dentro del compartimiento del motor, en correspondencia con la batería; todos los demás fusibles se encuentran en esta caja. Consulte el diagrama de fusibles para reemplazar el fusible correspondiente por uno nuevo y bueno. Encienda el cuadro de instrumentos para comprobar su correcto funcionamiento.


Publicado el 12 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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