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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar la bombilla del faro en un Fiat 500 Abarth

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Bombilla de faro
funcionamiento: Cómo reemplazar la bombilla del faro en un Fiat 500 Abarth

Antes de empezar, tendremos que abrir el capó delantero de nuestro Fiat 500 Abarth. Así que comencemos desenroscando y quitando la tapa trasera de la bombilla fundida. A continuación, tendremos que girar la base de la bombilla fundida 90 grados en sentido antihorario, y luego extraerla de su alojamiento. En este punto, tendremos que desconectar el conector eléctrico relativo. Cuando hayamos desconectado el conector de alimentación, podremos retirar la bombilla, y habremos terminado el desmontaje. Para colocar la nueva bombilla, tendremos que seguir estas instrucciones a la inversa, y el reemplazo estará terminado.


Publicado el 25 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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