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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Guía para desmontar el motor del Fiat 124 Spider

Fiat 124 - videotutorial

modelo: Fiat 124 MK 1 - Años 1966-1985
pieza: Motor
funcionamiento: Guía para desmontar el motor del Fiat 124 Spider

En esta breve guía veremos las principales instrucciones para poder desmontar y quitar el motor de la carrocería del Fiat 124 Spider de primera generación, enumerando a continuación los principales componentes a quitar o desconectar. Primero vayamos a quitar el aceite del motor; a continuación, desconectemos todo el cableado eléctrico y no eléctrico que encontremos en la parte superior del motor, desde el distribuidor hasta los conductos de gasolina. Luego desconectamos los soportes del motor y la transmisión, desatornillando todos los tornillos de fijación; también desconectamos los sistemas de freno delantero para quitar el motor.


Publicado el 26 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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