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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas

Fiat 124 - Motor

Fiat 124 (1966-1985 / MK 1)
¿Cómo se monta el motor Fiat 124?

Para poder montar el motor del Fiat 124, primero hay que colocar el cárter de aceite fijándolo con los tornillos adecuados. Posteriormente, también será …leer todo…
Publicado el 14 July 2022 by ScegliAuto
Fiat 124 (1966-1985 / MK 1)
Guía para desmontar el motor del Fiat 124 Spider

En esta breve guía veremos las principales instrucciones para poder desmontar y quitar el motor de la carrocería del Fiat 124 Spider de primera generación, …leer todo…
Publicado el 26 February 2024 by ScegliAuto

Batería (1) Bobina (1) Clave (3) Correa de distribución (1) Computadora de a bordo (2) Controles y mantenimiento (11) Filtro de aire (1) Filtro de gasolina (1) Embrague (1) Motor (2) Panel de puerta (1) Radiador (1) Radiador de calefacción del habitáculo (1) Volante (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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