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    4. : ¿Cómo reemplazar las bujías incandescentes en el Fiat Croma?

Fiat Croma - videotutorial

modelo: Fiat Croma MK 1 - Años 2005-2010
pieza: Bujías incandescentes
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar las bujías incandescentes en el Fiat Croma?

En este videotutorial podemos ver cómo sustituir las bujías incandescentes en el Fiat Croma equipado con el motor 1.9 Multijet, muy utilizado en Fiat, Alfa Romeo y Opel. Primero desmontamos la placa superior del motor, desmontamos la válvula EGR y la movemos hacia atrás para dejar espacio, así como el colector de combustible. Desconectamos el conector de la bujía incandescente y limpiamos la zona para evitar la entrada de suciedad una vez retirada. Para desenroscar una bujía incandescente, necesitamos una llave de tubo de 10 mm de largo y varias extensiones. Rociamos un poco de WD40 en la rosca y desenroscamos la bujía incandescente con mucho cuidado, sin exagerar con la fuerza. Finalmente, insertamos la nueva bujía incandescente y seguimos el procedimiento inverso.


Publicado el 19 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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