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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Mecanismo elevalunas de repuesto en Fiat Idea

Fiat Idea - videotutorial

modelo: Fiat Idea MK 1 - Años 2003-2016
funcionamiento: Mecanismo elevalunas de repuesto en Fiat Idea

Si la ventana lateral eléctrica deja de funcionar, pero escucha el motor en marcha, es casi seguro que el mecanismo de la ventana estará desgastado. Es un mecanismo de cable ligeramente complejo que sube y baja las ventanillas laterales por orden del motor. Reemplazarlo es una operación que requiere habilidades manuales pero que también se puede realizar en casa con herramientas clásicas. Primero retire el panel de tela de la puerta y desatornille el panel interno de chapa que cubre el interior de la puerta. Sin quitarlo por completo, dóblelo hacia abajo sin desconectar las conexiones eléctricas. Si ya ha comprado el nuevo mecanismo correcto, notará dónde están ubicados los 4 tornillos que sujetan el mecanismo enganchado a la chapa. Bloquea el vidrio con un tapón para evitar que se resbale y quita los pernos que aseguran el regulador de la ventana. Ahora separe el motor de trabajo y móntelo en su lugar en el mecanismo. Ahora fije los pernos para mantener la nueva pieza en su lugar, sostenga manualmente el cristal y proceda a volver a colocar el panel de chapa en la cubierta. Deje el vidrio solo cuando también haya fijado parcialmente el panel. Aproveche una limpieza y reinstalación del panel de tela.


Publicado el 22 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Idea 2003-2016 - ¿Dónde está ubicada la bocina en un Fiat Idea? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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