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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. Marea
    4. : Cómo quitar el filtro de cabina de un Fiat Marea

Fiat Marea - videotutorial

modelo: Fiat Marea MK 1 - Años 1996-2007
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo quitar el filtro de cabina de un Fiat Marea

Antes de que podamos empezar, tendremos que ir a abrir el capó delantero de nuestro Fiat Marea. El filtro de cabina está ubicado detrás de la cubierta en la esquina superior izquierda del compartimiento del motor. Empecemos por desenroscar los tornillos que aseguran la tapa, liberando así la propia tapa. Luego procedemos a retirar la cubierta, levantando ligeramente la funda que la recubre. Al hacerlo, habremos llegado al filtro de habitáculo. Para sacarlo simplemente tendremos que sacarlo de su alojamiento. Cuando hayamos completado este paso, habremos completado con éxito el desmontaje.


Publicado el 29 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Marea 1996-2007 - ¿Dónde se encuentra el filtro de polen en un Fiat Marea? lea la respuesta
    • Marea 1996-2007 - ¿Dónde se encuentra el filtro de polen en un Fiat Marea? lea la respuesta
    • Marea 1996-2007 - ¿Dónde se encuentra el filtro de cabina de un Fiat Marea? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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