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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo montar el cable auxiliar en el Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Cómo montar el cable auxiliar en el Fiat 500

Para instalar un cable con salida AUX, es necesario: soltar, con un destornillador pequeño, los cuatro clips colocados en las esquinas superior e inferior de la autorradio que permiten el acceso a los asientos para las llaves de extracción. Tome las dos llaves de extracción e insértelas en los agujeros y extraiga la radio del automóvil. Tome el cable AUX, que debe ser del tipo con terminal amarillo, y conéctelo a la placa trasera de la autorradio (terminal con acoplamiento forzado). Abra la guantera situada debajo del salpicadero del lado del pasajero y desenganche las dos cerraduras laterales para poder sacarla. En este punto, pase el otro extremo del cable AUX desde detrás del salpicadero hasta la guantera, luego vuelva a colocar y vuelva a montar la guantera. Finalmente, vuelva a montar la radio del automóvil y vuelva a colocar los clips de acabado.


Publicado el 26 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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